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  • 我真不想吃软饭
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我真不想吃软饭 作者:韩家大公子 更新时间:2021-03-02 16:12:12 本书:246.23万字 本章:2463字
  • 第470章 小题大作

  • 段旭的介入,对韩朝和夏玥而言,无疑是一件好得不能再好的事情。

    不管怎么说,段旭也算自己人。

    虽然段旭也是当着韩朝的面说不喜欢韩朝。

    可是这种不喜欢并不会影响事情的结果。

    段旭这种人喜欢就是喜欢,不喜欢就是不喜欢。

    但是他做人有自己的原则。

    那就是曾大帅安排的事情,他肯定不会含糊。

    而且他还是名将后人,后面还站着一个曾大帅。

    有了这样一层关系,他来查这个案子,比一般人就会少了许多顾虑。

    所以在韩朝看来,这次曾大帅是真的亲自站了出来。

    虽然说这对自己是好事,但是这种天大的人情,以后自己又该怎么还?

    ……

    朝霸科技的外卖软件和打车软件。

    在强大的流量的推广,还有大批量的优惠券的吸引下。

    让很多用户都体验了一番。

    有些产品不体验还好,一体验就会让人上瘾。

    至少对这两方面有一些需求的人来说。

    这两款产品真的是非常好。

    以前的出租车服务态度不好。但是这飞流快车就不一样了,它可以通过互联网对司机进行评分。

    司机想接更多的单,或者说想需要赚到更多的钱,他们势必会很好的对待自己的上帝。

    而且所走的路程都是跟着内置的导航来走,基本上也不会绕路。

    关键是现在还有大批量的优惠券,这起步价也比出租车低,这对用户来说是好事。

    飞流快车的各方面体验都远胜于出租车,很容易就取代出租车的地位。

    至于外卖软件,也是深受广大年轻人的喜好。

    有些人吃泡面已经吃够了。

    这外卖也有大量的优惠券,而且直接送到家。

    一些在网吧里面的资深游戏迷,玩得不想离开,肚子饿了,也可以很好的解决。

    吃泡面都吃够了,这点一份外卖,直接送到座位上,真是太方便了。

    对于一些深夜的加班族而言,正在赶项目,也不用害怕吃饭没时间。

    点一份外卖,夜宵就直接送到自己公司来了,这多好。

    虽然朝霸科技的这种大批量的优惠券的发放,有点低价竞争的意思。

    可是一个新产品想要快速的让客户来体验,从而产生粘性,培养习惯,这都是常规的营销手段。

    外卖软倒是还好,反正所有的产品最终都是从实体的餐饮店出去的,整天的生意影响不是太大。

    甚至有些店铺,反而生意更好了。

    但是打车这个事就不一样了。

    市场就这么大,以前都是出租车独享,顺带着一些黑车偷偷摸摸的运营。

    就算飞流快车这款软件出来了。也发了大量的优惠券。

    对整个市场的扩充有一定的影响。

    但是并不是很大。

    因为打车的人就那么些人。

    所以飞流快车是抢出租车的饭碗。

    很多出租车司机都是靠这个来养家糊口。

    在飞流快车出来之后,他们的生意直线下降。

    这让他们感觉非常气愤。

    飞流快车运营一段时间之后,网上也有一些不好的评论。

    这种不好的评论主要是站在出租车司机这个特定的人群身上。

    不过有不好的评论,也有好的评论。

    好的评论就是一些顾客或者说一些用户在体验这个产品的时候,很明显的感觉到了飞流快车软件和出租车的区别。

    下雨的时候,出租车不会跑到你的楼下来接人。

    但是飞流快车可以。

    出租车司机有时候为了运营生意,他不会帮你送到楼下,也不会给你拐到小区里面去。

    但是飞流快车可以。

    出租车只有从你的身边经过的时候,你才能将它拦下,而且必须它是空车的状态下。

    飞流快车却可以在你需要的时候提前预约,或者说很快就能来到你的身边,不需要等待。

    对于赶时间的人而言,这是非常好的事情。

    种种体验下来,飞流快车的优势是远远大于出租车的。

    很多人说不能因为一个群体的利益受到伤害,就否定这样一个符合广大人民利益的产品。

    很多人这时候就开始在网上说了。

    出租车想要抢到更多的生意,那就应该和飞流快车一样改变自己。

    不要因为客户多的时候,车少的时候就直接挑客户,起步价直接拒载。

    甚至有些出租车的司机服务态度很成问题。

    就在飞流快车红红火火的时候。

    网上又开始流传一些视频。

    这些视频曝光的是飞流快车的司机和乘客之间的纠纷。

    飞流快车,因为有很大的补贴和接不完的单。

    让最开始入驻的一批司机,赚了不少钱。

    也正是因为有人赚钱,然后就有许多人一窝蜂的钻了进来。

    可是林子大了,什么鸟都有。

    有一些乘客也是非常不讲道理的。

    一些车子不太容易进去的地方。

    他们非得强调,或者说必须让飞流司机开进去。

    甚至有时候一些不太方便调头的地方,他们就在马路对面,也不愿自己走过来,非得让飞流快车开到对面。

    有时候下车也是如此。

    顾客是上帝嘛……

    他们觉得自己花了钱就应该得到这样的服务。

    以前出租车在的时候,他们不敢提出这些要求。

    因为出租车司机到了这个那地方,就直接把车停下了,让客户下车。

    客户也没有那个习惯。

    但是用了飞流快车之后,客户都被宠坏了。

    再说了,现在的非流快车的司机这么多,当然也有一些快车司机脾气不太好,或者说与人沟通的能力不是很强。

    碰到不讲理的乘客,他们就会发生争执。

    发生争执之后,乘客就会对司机进行投诉打差评。

    但是这个差评对飞流快车的司机,是非常重要的。

    因为他们的派单都是按照这些服务来进行考评的。

    平台对他们有严格的评分系统。

    有一些非流快车的司机本来就是兼职做的,他们有自己稳定的收入。

    之所以来开这个车,就是看到能赚些外快,而且这个外快真的还挺多。

    他们已经觉得自己的服务够好了,但是还是遇到不讲理的,不理解的乘客。

    一时间也是暴脾气彻底上来了。

    甚至一些黑车司机也过来跑飞流快车,他们更是脾气暴躁。

    以前骚黑车的时候,他们多横。

    这个飞流却要让他们做孙子,这如何能忍……

    然后他们就和乘客发生了争执,甚至发生了一些不给好评就不让乘客下车这样的一些奇葩事件。

    好事不出门,坏事传千里。

    这样一些视频出现在网上。

    自然会有一些人利用这些东西,对朝霸科技的飞流快车进行诋毁。

    事实上这种事情,在没有飞流快车之前,难道在出租车身上就没有出现过吗?

    有,当然有。

    可是那些事情发生在出租车身上,大家觉得不奇怪,反而觉得是正常操作。

    但是换成了飞流快车就又不一样了。

    飞流快车不是讲究一个顾客至上么?

    再说了,以前的网络没有现在的覆盖面这么广。

    而且,这个视频还有背后推手进行推广,当然会不一样。

    小题大作,向来是商业竞争的一个常用伎俩。

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