第1618章 正版弯道超车(下)
科学技术发展到了现在,如牛顿爵士被一颗苹果砸中了脑袋,便能灵光一闪做出伟大发现的时代,已经过去了,现代科技的每一点突破,都是团队协作的结晶,有些突破,甚至需要动用极大的社会资源,需要整个国家的基础工业能力具备较高的水准并能为同一个目标而集中动员。
比如“华夏商飞”正在研制中的C929,比如西京推进了多年的“飞豹B”这些硬货大件;再比如,现在摆在谭振华眼前的,有婴儿手臂大小的一个小玩意儿——T/R组件。
T/R是TransmitterandReceiver的缩写。T/R组件通常意义下是指一个无线收发系统中,中频与天线之间的部分,它一端接天线,一端接中频处理单元,构成一个无线收发系统,其功能就是对信号进行放大、移相、衰减。
由此可知,一个典型的T/R组件一般应该包括收、发两个支路,单元电路应包括:本振、上下变频、滤波器、低噪声放大器、功率放大器、双工电路等。
好吧我们将以上这段内容翻译成人话——一个典型的T/R组件,就是一部小型的发射、接收系统。
再简单一点,如果你给一个T/R组件加上后端的信号处理系统和供电、显示等辅助系统,它就是一部小型的雷达!
那么这部小型雷达的功率是多大呢?
谭振华手上这个基于砷化镓材料的T/R,功率为3W。
有同学肯定会不屑地认为,一部3W的雷达,能做毛线用……
然而你要知道,T/R组件,是可以并联的!
那么,如果把1000枚甚至更多3W功率的组件并联在一起,就能得到一个最大功率为3KW以上的发射、馈电雷达天线阵面!
而这,就是有源相控阵雷达AESA的基本构型。
这样一部工作在X波段的雷达,可以让150公里之内的目标,无所遁形!
相比之前所有体制的雷达,包括无源相控阵雷达在内,有源相控阵AESA雷达都有着无可比拟的优势,比如,它天生就有移项器,因此可以认为,所有的AESA天然就是一部三坐标雷达;比如,由于所有的发射/接收系统都是并联工作的,因此,局部的T/R组件失效,并不会导致整部雷达完全丧失工作能力,只是会损失一部分性能而已,维修起来也只需要更换损坏的组件就好,这在实际作战时,是非常重要的性能;比如,由于AESA的天线阵元后面直接连接功率源,故雷达的性能不受馈源和移相器损耗的影响,整体性能获得了极大的提高,灵敏度远超其他体制雷达;比如,由于AESA可以取消机械旋转部分,全部采用电信号控制扫描角度,故而其数据刷新率大大高于其他体制的雷达;比如,有利于采用MMIC和HMIC,可提高天线的宽带性能,实现频谱共享的多功能天线阵列,为综合化、标准化电子信息系统(包括雷达、通信和数据链等)的实现提供硬件条件;比如,有利于与微电子、光电子、光纤通信技术结合,实现高密度集成的光控相控阵天线及天线系统……
总而言之一句话,AESA是雷达领域革命性的体制变更,是否掌握了AESA雷达的研发制造能力,是一个国家在雷达领域能否进入蓝星第一阵营的标志!
在此,让我们为点歪了科技树的毛子一家再次默哀,至今尚未搞定T/R组件制造工艺的罗刹,已经被永远地排除出了雷达领域的蓝星第一阵营,其曾经引以为豪的军事工业,也将不可避免地衰落下去,当前苏俄的遗产被彻底消耗完的那一天到来的时候,也就是战斗民族的热血冷却的时候,未来世界,没有电子工业做基础、信息能力做支撑,一切热武器都是纸老虎……
顺便再解释一句,之所以T/R组件需要采用价格比硅材料贵至少20倍,号称“半导体材料中的贵族”的砷化镓而不是已经非常成熟的硅基材料,是因为砷化镓比硅材料能够承受更大的功率和更高的频率,也能在更大的温度范围内工作,而这些优点对雷达来说,都是非常重要的指标,也是谭振华需要找上有色金属研究院,花血本搞出砷化镓单晶材料的根本原因。
所以你看,想要弯道超车,你就得老老实实地从最基础的材料、工具、装备入手,打牢基础,一步一个脚印地解决所有问题,才有可能获得最终的成功,买几个别家拥有技术知识产权的核心零部件来组装,那根本不叫“超车”——更何况,有些东西,你就算揣着大把的钱,也没地方买去。
至于现在么,手上的这枚T/R组件清楚明白地告诉谭振华,基础已经有了,接下来,华夏的AESA,还会远么?
4014所的张老总工曾经说过“有了行波管,才能造雷达,”而从今天开始,谭振华认为,这句话应该改成:“有了T/R,才能造雷达!”
4055所研制成功华夏首枚T/R组件,只是一个在小范围专业人士中流传的消息,这种事情原本就被高度保密,不可能见诸报端,普罗大众根本没有渠道获知,或者他们中的绝大多数也对此并不关心,但对于有些人来说,这却是他们期待已久的重大科研成果。
比如已经当选工程院院士并调任京城,任职华夏电科总体研究院总工程师的王晓沙,在获悉这一消息的第一时间就赶赴宁都,而此时在他的心中,已经开始勾勒一架顶着大盘子的大飞机的蓝图。
比如谭振华的老师兼邻居大叔贲放,已经开始琢磨如何把这个T/R组件做小再做小,配上高速的DSP运算芯片和适应更高数据刷新率的全新信号处理算法,好把上千枚组件并联成的天线阵面塞进战斗机那空间并不富裕的机头里面去。
比如汉阳船舶研究院院长朱英福,立刻推翻了之前已经做完了采购执行计划的新一代舰载雷达方案,伙同华夏海军方面,悍然撕毁了与某厂业已签署的新一代驱逐舰用雷达采购合同,买了头班火车票直奔宁都——干咱们这一行的,谁还没有个喜新厌旧的毛病呢?